1. Сверхтяжелый танк "Маус"

    Сообщение от =Stevy=, в 29 июня 2010 - 09:50 в разделе: Общаемся
    Donfranz, можно я тебе сделаю про Тигр, Пантеру и по новой сделаю статью про Маус, у меня есть более интересный материал smile

    в след раз исправляй,если получается двойной текст!

    ЗЫ "можно я тебе сделаю" ну не только же для меня делаешь.

    Самый тяжёлый танк 2-ой Мировой Войны - Panzerkampfwagen «Maus», начали проектировать еще в 1940 году, когда "вождь" немецкой нацистской партии и канцлер Германии Адольф Гитлер лично поручил конструктору Фердинанду Порше (разработчику знаменитого "фольксвагена-жука") создать сверхтяжёлую машину, одетую в броню максимально возможной толщины и вооружённую 128-мм пушкой. Одновременно, как бы в пику фюреру, ведомству вооружений фашистской Германии предложило заняться разработкой аналогичного танка фирме "Хеншель".

    Сверхтяжелый танк "Маус"

    В июне 1944 года первый образец был представлен на испытания. Гигант получил обозначение "205", но больше известен под ироничным названием "Maus" ("Мышь"). Экипаж насчитывал 5 человек. Вооружение, размещенное в массивной вращающейся башне состояло из нарезной 128-мм пушки KwK44/2 L/61 длиной ствола 61 калибр, спаренной с ней 75-мм пушки KwK40 L/36 - длина ствола 36,6 калибров, огнеметной установкой с запасом горючей смеси в 1000 литров, а также 7,92 мм-пулемёта MG-42. Толщина брони: лоб корпуса- 200 мм, борт - 180 мм, башня - 240 мм!!! Двигатель "Майбах" (1080 л.с.) позволял этой махине передвигаться с черепашьей скоростью в 20 км/ч. Бедный двигатель работал на пределе своих возможностей, а проезд через мосты был настоящим кошмаром для экипажа. Поэтому предполагалось переправлять танки попарно по дну реки. При этом загерметизированный, без экипажа, «Маус» получал по кабелю управление и электропитание для движения от другого «Мауса» на берегу. Машина имела ходовую часть с 12 опорными катками на каждый борт. Танк был разделен на два отделения: отделение управления с двумя членами экипажа размещалось в носовой части корпуса а боевое отделение с тремя танкистами в башне.

    Сверхтяжелый танк "Маус"

    По мысли конструктора, этот сухопутный броненосец предназначался не для прорыва мощных укреплений, а, наоборот, для их усиления. Служа своего роде подвижными фортами, "Маусы" должны были защищать промежутки между долговременными огневыми точками. К концу войны изготовили лишь две боевые машины, еще десять находились на заводе в различных стадиях готовности. Всего же планировалось построить 150 танков указанного типа, но наладить их серийное производство так и не удалось. Война шла к концу, III Рейх трещал по всем швам. Нелепые махины так и не доставили к лини фронта столь, столь огромны и тяжелы они были. Даже порученную им "почетную миссию" охранять Рейхсканцелярию в Берлине и штаб сухопутных войск под Цоссеном выполнить не смогли - так и не нашли способа вывезти "мышей" с полигона. При подходе советских войск оба танка были взорваны своими экипажами, не сделав ни одного выстрела по противнику.

    Сверхтяжелый танк "Маус"

    Советскому командованию пришлось приложить много усилий, чтобы доставить бренные останки на баржах к морю, а затем судном в Ленинград, где спецпоездом их переслали в расположение испытательного центра опытного танкостроения, расположенного в Кубинке. Специалисты полигона быстро слепили из двух машин одну более-менее целую и включили танк в экспозицию музея. Если вам, уважаемые читатели, посчастливиться попасть в этот один из лучших в мире, но, увы, закрытый музей, то сможете посмотреть, как выглядел самый тяжёлый из всех построенных в металле танках.

    Сверхтяжелый танк "Маус" Сверхтяжелый танк "Маус"
    ___________________________________

    Сверхтяжелый танк "Маус"

    Что касается фирмы "Хеншель", то она самого начала занималась строительством своего танка, получившего обозначение E-100, с прохладцей и не довела его даже до опытного образца. В металле был построен только корпус. На машине массой 150 т предпологалось установить 150-мм и 75-мм пушки, а также один пулемет. Вооружение компоновалось аналогично"Маусу". Бронирование6 лоб - 200 мм, борт - 120 мм, башня - 240 мм. Мощность двигателя - 800 л.с., скорость - 40 км/ч, запас хода - 120 км. Но этот танк навсегда остался прототипом.

    Источник: Иллюстрированная энциклопедия "Танки"

    Special for Modern-Warfare.Ru
    Сообщение отредактировал Сумерки 29 июня 2010 - 12:58

  2. Танк Т-90С

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 18:15 в разделе: Общаемся
    Ну и модеры у нас.... smile

    я что,в чём-то не прав???? все люди пишут нормальным цветом,а ты особенный и пишешь желтым??? ладно бы часть текста выделил,Бог с тобой,но 10 строчек текста поднапрягают зрение однако!
    Сообщение отредактировал donfranz 28 июня 2010 - 20:32

  3. Ваши фотографии

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 18:12 в разделе: Фотографии, картинки, обои
    Позавчера smile На дату не обращайте внимания, глупый глюк
    Ваши фотографии

  4. Танк Т-90С

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 18:05 в разделе: Общаемся
    Пипец! Желтый цвет на фоне черного норм. Мдаа... но, учту!

  5. как бороться с читерами

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 17:50 в разделе: Multiplayer Call of Duty Modern Warfare 2
    Эх, ребята, если не знаете, то и не пишите.

    Консольные команды для АльтерИВнет, всем пригодится
     Показать / Скрыть текст
    Сообщение отредактировал =Stevy= 28 июня 2010 - 17:52

  6. AlterIWNet-инструкция

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 17:43 в разделе: AlterIWNet
    Вот инструкция по АльтерИВнет

     Показать / Скрыть текст

  7. Танк Т-90С

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 17:33 в разделе: Общаемся
    По заявлениям представителей Минобороны РФ, производство перспективного танка «Объект 640», то бишь Черный орел, не предусматривается. Тем не менее, решения, отработанные на данном образце, послужат значительным заделом для модернизации существующих танков. В течение многих лет в средствах массовой информации неоднократно появлялись сообщения о ходе разработок и испытаний танка «Чёрный орёл», однако никаких подробностей о сроках и планах выпуска в серийное производство не сообщалось. Однако 12 сентября 2009 года временно исполняющий обязанности главы военно-научного комитета бронетанкового вооружения и автомобильной техники Минобороны России полковник Владимир Войтов заявил, что танка «Чёрный Орёл», называемого бронемашиной четвёртого или даже пятого поколения и известного также под названием «Объект 640», не существует.


    Вот нашел

    зачем таким цветом то писал????? аж глаза ребят до сих пор

    устное,не пиши больше весь пост яркими цветами,обойдись обычным серым.
    Сообщение отредактировал donfranz 28 июня 2010 - 17:55

  8. на AlterIWnet забанить могут?

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 15:46 в разделе: AlterIWNet
    "На АлтерИвнет, забанить могут, банят гуид, кто-то снял на тебя демку, и выложил на сайт, если ты играл с читами, бан снять нельзя"


    Это тебя кто-то обманул! Можно кикнуть читера, забанить нельзя! И какой тут гуид? В КоД 6 то? Не смеши...

  9. «Акула», тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначени

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 11:11 в разделе: Общаемся
    DataHan, класс! Везет же тебе! Лови плюс!

    "(всегда это слово у меня вызывало мурашки)

    ЭТО ЖЕ МОЙ ПЛАВУЧИЙ ТУАЛЕТ!!! XD"

    Хрень какая.....

    Ты бы хоть писал источник, чтоб знали откуда копипастишь

  10. "Элерон", комплекс дистанционного наблюдения Т23

    Сообщение от =Stevy=, в 28 июня 2010 - 10:54 в разделе: Общаемся
    Сумерки,
    Сумерки, рассказали про тот, который первым увидели В Википедии или ВорлдГанс wink