Помимо уникальности конструкции (башенное расположение огнемета) машина эта интересна и количеством выпущенных - всего 4 штуки. Несмотря на очевидные преимущества башенного расположения огнемета с т.з. гибкости огня и удобства прицеливания - объем переделок получался слишком большим (подача огнесмеси во вращающуюся башню - та еще песТня), а в башне стало неприемлемо тесно. Отчего идея именно такого огнеметного танка померла в младенчестве.


Размещенное изображение



Впоследствии большинство американских огнеметных Шерманов (M4A3R3 "Zippo") выполнялось по другой схеме - с установкой огнемета на место курсового пулемета. Понятно, что целиться стало гораздо труднее, но на дистанциях применения огнемета наведения корпусом хватало вполне. Однако, подавляющее количество огнеметных Шерманов - это английские переделки серийных машин по методу"крокодил" с прицепом для огнесмеси и нижней проводкой труб в установленному в корпусе огнемету..
Размещенное изображение


Да, так вот, эти машины были выпущены в двух модификациях - четыре вот таких, в литом корпусе, как на картинке, предположительно применялись во время высадки в Нормандии и неизвестное количество в обычном сварном, эти отметились в боях за Иводзимму.

Чтобы такое соврать