Предлагаю составить чёрный список игроков МВ2.Например злостные юзеры нубомёта и взрывной волны, те который используют только парные Г18 с твёрдой рукой, те кто обзывает других без причины итд...
Вообщем-->>
Proud95-юзание только парных Г18 с твёрдой рукой, обзывает всех и вся кто его килл.Сорри но стим АЙДИ не уследил...

Я думаю все знают что УМП одна из самых популярных оружии в МВ2.
Я считаю её дисбалансированой, и предлагаю запретить её использовать на КВ, я знаю что многие будут просто смеяться, но УМП можно сравнить с П90 в КоД4, где её запретили на КВ.В МВ2 П90 запретили на КВ, хотя она не ИМБА ПУШКА как УМП45.УМП45-с глушителем без убойной силы убивает с 3 патронов на любой дистанции в тело-дисбаланс?
Что вы скажите?

Всем привет!
Думаю на этом форуме все знают мультик Саус парк.Некоторым он нравится, а другим нет =).
Я бы хотел узнать как относятся к этому мультику "жители" форума

Split Second Velosity

Разработчик-Black Rock Studio
Издатель-Disney Interactive
Издатель в России-Новый Диск

Split Second Velosity-новая взрывная гоночная аркада от создателей Pure.
Игра Split Second - настоящий подарок всем поклонникам серии Burnout и всем любителям прокатится с ветерком, разбив в щепки машины противников. В Split Second игрок становится участником популярного телешоу, в котором гоночная трасса представляет из себя настоящее минное поле с десятками заминированных объектов. Пилотируя гоночный болид, Вам предстоит сокрушить своих соперников используя обширный арсенал подготовленных авторами ловушек: уничтожайте здания и мосты, прокладывайте новые маршруты, прямо во время заезда меняя рисунок трассы.

Northrop B-2 Spirit

B2-тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик.Предназначен для прорыва плотной ПВО и доставки обычного или ядерного оружия.
B2 покрыт радиопоглощающими материалами, создан по аэродинамической схеме «летающее крыло».

Длина самолета 20,90 м
Высота самолета 5,10 м
Размах крыла 52,12 м
Площадь крыла 460 м²
Экипаж 2 человека
Масса:
Пустой 71700 кг
Снаряжённый 152600 кг
Макс. взлётная 171000 кг
Нагрузка до 22730 кг (до 27000 кг после модернизации)
История
Создание самолёта началось в 1979 году.Холодная война шла полным ходом, и в ходе предвыборной кампании в 1979-1980 годах Рональд Рейган обещал восстановление американских вооруженных сил.
Проект Northrop получил обозначение B-2 с именем "Spirit". Дизайн самолета был изменен в середине 80-х годов, что задержало первый полет на два года и заставлило потратить еще 1 млрд долларов США на программу разработки. К 1989 году на разработку бомбардировщика было потрачено в общей сложности 23 млрд долларов США.
Впервые B-2 был показан общественности 22 ноября 1988 года на заводе ВВС №42 в Палмдейле, Калифорния, где он и был собран. Первый публичный полет состоялся 17 июня 1989 года.
Так-же существуют модернизации данного бомбандировщика-
В 2008 году Конгрессом США была профинансирована программа модернизации систем управления вооружением для поражения движущихся наземных целей.
29 декабря 2008 года был подписан контракт на модернизацию радиолокационных систем B-2. В ходе модернизации радиолокационные системы были переведены на другой частотный диапазон. Контракт обошелся США приблизительно в 468 млн долларов. 22 июня 2009 года стало известно, что все B-2 прошли модернизацию до "второй ревизии", которая предусматривала улучшение возможностей БРЛС.
28 апреля 2009 года было объявлено, что модернизированный B-2 может нести до 13500 кг полезной нагрузки в каждом отсеке.
В начале 2010 компания Northrop Grumman объявила о завершении расчетов, которые позволят устранить неполадку B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. Неполадка заключается в растрескивании металлической панели, находящейся между двигателями и прикрывающей композитный каркас от раскаленной реактивной струи. Проблема была вызвана усталостью металла, которая проявлялась из-за воздействия высоких температур, а также вибраций, возникающих во время работы силовых установок. Справиться с неполадкой Northrop Grumman планирует за счет применения новых материалов, а также внесения небольших изменений в конструкцию хвостовой части B-2. Модернизация действующих бомбардировщиков в составе ВВС США будет недорогой и не потребует проведения значительных работ по изменению конструкции.
Всего было построено 21 самолёт B2 Spirit, все они названы в честь штатов-
1.82-1066 (Дух Америки) — прототип, совершил первый полёт 17 июля 1989.
2.82-1067 (Дух Аризоны) — принят на вооружение 20 марта 1998.
3.82-1068 (Дух Нью-Йорка) — принят на вооружение 10 октября 1997.
4.82-1069 (Дух Индианы) — принят на вооружение 22 мая 1999.
5.82-1070 (Дух Огайо) — принят на вооружение 18 июля 1997.
6.82-1071 (Дух Миссисипи) — принят на вооружение 23 мая 1998.
7.88-0328 (Дух Техаса) — принят на вооружение 31 августа 1994.
8.88-0329 (Дух Миссури) — первый B-2, принятый на вооружение (17 декабря 1993).
9.88-0330 (Дух Калифорнии) — принят на вооружение 17 августа 1994.
10.88-0331 (Дух Южной Каролины) — принят на вооружение 30 декабря 1994.
11.88-0332 (Дух Вашингтона) — принят на вооружение 30 октября 1994.
12.89-0127 (Дух Канзаса) — принят на вооружение 17 февраля 1995. Разбился 23 февраля 2008.
13.89-0128 (Дух Небраски) — принят на вооружение 28 июня 1995.
14.89-0129 (Дух Джорджии) — принят на вооружение 14 ноября 1995.
15.90-0040 (Дух Аляски) — принят на вооружение 24 января 1996.
16.90-0041 (Дух Гавайев) — принят на вооружение 10 января 1996.
17.92-0700 (Дух Флориды) — принят на вооружение 3 июля 1996.
18.93-1085 (Дух Оклахомы) — принят на вооружение 15 мая 1996.
19.93-1086 (Дух Китти Хоука) — принят на вооружение 30 августа 1996.
20.93-1087 (Дух Пенсильвании) — принят на вооружение 5 августа 1997.
21.93-1088 (Дух Луизианы) — принят на вооружение 10 ноября 1997.
wikipedia.org

Царь-бомба

AH602-термоядерная авиационная бомба, разработанная в СССР в 1954—1961 гг.
Самое мощное взрывное устройство (по разным данным от 57 до 58,6 мегатонн тротилового эквивалента) за всю историю человечества.В группу разработчиков входили А. Д. Сахаров, В. Б. Адамский, Ю. Н. Бабаев, Ю. А. Трутнев, Ю. Н. Смирнов и другие.

-----------------------------------------------------------------------------------
Заряд: 100Мт
Вес:27т
Длина:8м
Диаметр:2м
Время:11:32 30 Октября 1961 (msk)
Место:Новая Земля
Тип взрыва:Воздушный, высота 4 км
Мощность взрыва: 58Мт
------------------------------------------------------------------------------------
Испытания
Носитель «супербомбы» был создан, но его реальные испытания отложили.
Подготовленный Ту-95В перегнали на аэродром Оленья. Вскоре он со специальным светоотражающим покрытием белого цвета и реальной бомбой на борту, пилотируемый экипажем во главе с майором А. Е. Дурновцевым, взял курс на Новую Землю.
Подрыв бомбы произошёл в пределах ядерного полигона «Сухой Нос»
на высоте 4000 м над целью.
Мощность взрыва заметно превысила расчётную (51,5 мегатонн) и составила от 57 до 58,6 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Есть также сведения, что по первоначальным данным мощность взрыва АН602 была существенно завышена и оценивалась величинами до 75 мегатонн.
Результаты
Результаты взрыва заряда, получившего на Западе имя «Царь-бомба», впечатляли:
Ядерный гриб взрыва поднялся на высоту 67 километров; диаметр его двухъярусной «шляпки» достиг (у верхнего яруса) 95 километров.
Огненный шар разрыва радиусом примерно 4,6 километра (впрочем, оценка радиуса огненного шара зависит от принятой высоты подрыва бомбы) достиг поверхности земли — что нехарактерно для воздушных ядерных взрывов.
Излучение вызывало ожоги третьей степени на расстоянии до 100 километров.
Ударная волна, возникшая в результате взрыва, три раза обогнула земной шар..
Ионизация атмосферы стала причиной помех радиосвязи даже в сотнях километров от полигона в течение около 40 мин.
Свидетели почувствовали удар и смогли описать взрыв на расстоянии тысячи километров от его центра.

M1 Abrams

M1 Abrams — основной боевой танк США. Серийно выпускается с 1980 года. Стоит на вооружении армии и морской пехоты США, Египта, Саудовской Аравии, Кувейта и Австралии.

Модификации
M1 (1980) — базовая модель. 105-мм нарезная пушка, боекомплект 55 снарядов.
IPM1 (1984) — усилено лобовое бронирование корпуса и башни (уровень M1A1), модернизирована подвеска и трансмиссия, введен электроспуск ЗПУ.
M1A1 (1985) — 120-мм гладкоствольная пушка, боекомплект 40 снарядов, новая коллективная система защиты от ОМП со встроенным кондиционером.
M1A1HA (1988) — усилено бронирование башни.
M1A1HC(1990) — доработки в соответствии с требованиями КМП, боекомплект увеличен до 42 артиллерийских выстрелов.
М1А1НА+ (1991) — аналогичен M1A1HC, но усилено бронирование лба башни.
М1А1D (2000) — боевая информационно-управляющая система FBCB2.
M1A2(1992) — независимый тепловизионный панорамный прицел командира, новый прицел наводчика со стабилизацией в двух плоскостях и безопасным для глаз дальномером, новая командирская башенка с 8 перископами (вместо 6), тепловизионный прибор наблюдения для механика-водителя, боевая информационно-управляющая система IVIS. Усиленное бронирование. Боекомплект 42 выстрела к орудию.
M1A2SEP (2000) — в прицелы командира и наводчика введены тепловизионные камеры 2го поколения (технология SADA II), установлена система управления войсками FBCB2. Усилено бронирование. Введен кондиционер.
Описание конструкции
Танк выполнен по классической компоновочной схеме с отделением управления в передней части машины, боевым отделением в средней части и моторно-трансмиссионным в кормовой.
Корпус и башня — сварные. В их передних частях применено многослойное пассивное бронирование.
Вооружение
Модификации M1 и M1IP вооружены 105-мм нарезной пушкой М68А1 (модернизированный вариант британской L7), стабилизированной в двух плоскостях. В боекомплект входят 55 унитарных снарядов с металлической гильзой 5 видов: бронебойные оперённые подкалиберные с отделяющимся поддоном М735, М774, М833, М900, кумулятивные снаряды М456А1 и М456А2, бронебойно-фугасный М393А2, с готовыми стреловидными поражающими элементами М494 и дымовой М416 (на основе белого фосфора).

Основная часть боекомплекта к пушке (44 унитарных выстрела из 55) размещена в изолированном отсеке кормовой части башни. Остальные выстрелы хранятся в изолированном отсеке в корпусе танка (8 штук) и в бронированном контейнере на полике башни перед заряжающим (три).

Начиная с 1985 года на танках «Абрамс» устанавливается 120-мм гладкоствольная пушка М256 (лицензионный вариант немецкой пушки Rheinmetall 120) также стабилизированная в двух плоскостях. В боекомплект входят унитарные снаряды с частично сгораемой гильзой: оперённые бронебойные подкалиберные с отделяющимся поддоном М829, М829А1, М828А2, М829А3, кумулятивный М830, подкалиберный кумулятивно-осколочный М830А1, подкалиберный бетонобойно-фугасный М908, с готовыми шариковыми поражающими элементами М1028.

В связи с большим диаметром гильз 120 мм выстрелов боекомплект сокращён до 40 (42 на М1А1НС и М1А2): 34 в нише башни (36 на М1А1НС М1А2) и 6 в корпусе танка; укладка на полике башни отменена.

Вспомогательное вооружение представлено 7,62-мм пулемётом М240, спаренным с пушкой, вторым таким же пулемётом, установленным перед люком заряжающего, и 12,7-мм пулемётом М2, смонтированным на командирской башенке. Боекомплект 11.400 патронов калибра 7,62-мм и 1000 патронов калибра 12,7-мм. На бортах башни установлены два 66-мм шестиствольных гранатомётов М250 (четыре четырёхствольных гранатомёта М257 на танках М1А1 и М1А1НС корпуса морской пехоты) для поставки дымовых завес.
СУО и приборы наблюдения
На М1 «Абрамс» установлена достаточно современная система управления огнём фирмы Хьюз Эйркрафт. В основной прицел наводчика GPS встроены лазерный дальномер и тепловизионный прибор. Дневной канал имеет две кратности увеличения 3 и 10. Поле зрения стабилизировано в вертикальной плоскости. Имеется также вспомогательный телескопический нестабилизированный прицел М920 с 8-кратным увеличением. Командир пользуется отводом от основного прицела наводчика, при необходимости он может вести огонь из пушки вместо наводчика. Также у командира имеется трёхкратный нестабилизированный перископический прицел М938 для стрельбы из 12,7-мм пулемёта, установленный во вращающейся башенке. Для кругового обзора по периметру командирской башенки также установлены 6 перископов. Электронный баллистический вычислитель выполненный на твёрдотелых элементах, с высокой точностью рассчитывает угловые поправки для стрельбы. В него автоматически вводятся значения дальности до цели (от лазерного дальномера), скорость бокового ветра, температура окружающего воздуха и угол наклона оси цапф пушки. Кроме того, вручную вводятся данные о типе снаряда, барометрическом давлении, температуре заряда, износе канала ствола, а также поправки на рассогласование направления оси канала ствола и линии прицеливания.

На М1А2 перед люком заряжающего установлен панорамный тепловизионный стабилизированный прицел командира CITV. Вместо вращающейся башенки установлена неподвижная с 8 перископами, обеспечивающая гораздо лучший круговой обзор. Прицел М938 ликвидирован. Основной прицел наводчика существенно модернизирован: он получил независимую стабилизацию в двух плоскостях, лазерный дальномер заменён на более совершенный, работающий на углекислом газе. Также тепловизионный прибор ночного видения установлен у механика-водителя (вместо ЭОП).

Усовершенствованию подверглась бортовая аппаратура. Внедрена танковая информационно-управляющая система (ТИУС) IVIS, инерциальная навигационная система, новая радиостанция. Отдельные электронные системы связаны между собой через шину данных MILSTD 1553D.

Так как ТИУС IVIS оказалась крайне неудачной, на модели М1А2SEP её заменили на систему управления войсками FBCB2. Кроме того, М1А2 SEP получил тепловизионные камеры второго поколения для наводчика и командира; навигационная система дополнена приёмником NAVSTAR. FBCB2 также устанавливается при модернизации M1A1 по программе AIM.
Двигатель
Газотурбинный двигатель AVCO Lycoming AGT-1500 выполнен в едином блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией X-1100-3B. Блок массой 3860 кг может быть заменён менее чем за 1 ч.
AGT-1500 является трёхвальным двигателем с двухкаскадным осецентробежным компрессором, индивидуальной камерой сгорания тангенциального расположения, свободной силовой турбиной с регулируемой сопловым аппаратом и стационарным кольцевым пластинчатым теплообменником. Сопловые и рабочие лопатки первой ступени турбины высокого давления охлаждаются воздухом, отбираемым на выходе из компрессора и подаваемым через отверстия в хвостовиках лопаток. Максимальная температура газа в турбине 1193 °C. Редуктор, размещённый внутри корпуса теплообменника, уменьшает число оборотов на выводном валу ГТД до 3000 об/мин. Двигатель обеспечивает танку М1 «Абрамс» высокую приёмистость — до скорости 30 км/ч танк разгоняется за 6 с.
Уязвимые места танка

По данным сайта btvt.narod.ru, применение танка в Ираке выявило целый ряд его недостатков. Утверждается, что лобовая броня является довольно прочной, но боковая, верхняя и задняя уязвима для любого гранатометного огня. Со ссылкой на неназываемых зарубежных специалистов сайт сообщает, что реактивные гранаты РПГ-7В с вероятностью 55 % поражают «Абрамс» в борт башни и борт корпуса над катками; с вероятностью 70 % — в крышу башни.
Wikipedia.org

Bushmaster ACR

Bushmaster ACR-она же MAGPUL Masada (США)-разработана американской компанией Magpul Industries.

Работа над новой модульной системой, ориентированной в первую очередь на гражданский и полицейский рынки, была начата в 2006 году. В 2007 году были показаны первые прототипы винтовки MAGPUL Masada, а в начале 2008 года было объявлено, что лицензия на серийный выпуск новой винтовки передана другой американской компании - Bushmaster, которая должна к середине 2009 года выпустить в продажу улучшенный и доведенный вариант оружия под обозначением ACR - Adaptive Combat Rifle.
Винтовка MAGPUL Masada / Bushmaster ACR имеет модульную конструкцию, основой которой является ствольная коробка из алюминиевого сплава. Снизу к ней при помощи штифтов крепится полимерный корпус ударно-спускового механизма, объединенный с приемником магазинов и пистолетной рукояткой. Стволы быстросменные. Газоотводная автоматика с ручным регулятором, газовый поршень с коротким рабочим ходом и штоком-толкателем установлен на каждом отдельном стволе и при неполной разборке составляет со стволом отдельный модуль. Запирание ствола осуществляется поворотным затвором с 8 радиальными боевыми упорами, затворная группа вместе с возвратной пружиной также образуют отдельный модуль. Ударно-спусковой механизм в сборе с предохранителем выполнен в отдельном корпусе, вставляемом в полимерный "нижний" модуль ствольной коробки.
Винтовка может комплектоваться прикладами различных типов - складными вбок и регулируемыми по длине (телескопическими) или нескладными регулируемыми ("снайперского" типа).
Для установки прицельных приспособлений используется направляющая типа Picatinny rail, выполненная зацело со ствольной коробкой. Дополнительные направляющие того же типа могут устанавливаться на цевье оружия.

world.guns.ru

Вообщем возникла проблемка.Сегодня у меня начал лагать стим!Включаю МВ2, жду подключения к ИВНет, нажимаю ШИФТ+ТАБ что-бы открыть СТИМ-а он не открывается.Кокда мне пишут звук сообщения есть а само сообщение не отображается.Это происходит только в игре, если свернуть игру, то всё нормально.В чём может быть проблема?.Целый день так уже...
Хэлп ми!

Вообщем сегодня пошёл купил игру Portal.Проблема такова:не запускается игра, то-есть выскакивает окошко стим а потом просто пропадает...Помогите кто может.